报告摘要：
以往的研究已经认识到印度尼西亚海的海洋通道在热带太平洋和印度洋相互作用过程中的重要性。但是，对于热带西太平洋和边缘海之间通过海洋通道的耦合动力过程尚存在不同的观点，缺少系统认知。本研究采用卫星高度计观测资料和约化重力数值模型，结合“时变绕岛环流”理论，探讨了菲律宾岛链连通性对热带西太平洋和相邻边缘海的海平面和环流年际-年代际变化的影响。观测和模拟结果都显示：热带西太平洋、苏禄海和南海的海平面呈现一致的低频变化特征，且与ENSO具有很高的相关性。模式数值试验的结果表明，这种变化主要是由北太平洋热带环流上空的风场所驱动；而边缘海和北太平洋副热带海区的风场对其影响很小。热带太平洋风场驱动的斜压罗斯贝波西传到达菲律宾群岛东侧，激发出沿岸开尔文波。波动信号通过锡布土水道和民都禄海峡等海洋通道传播至苏禄海和南海东部，导致了边缘海与大洋一致的海平面变化。关闭吕宋海峡、卡里马塔海峡和印尼贯穿流（ITF）通道对边缘海的水位低频变化影响很小。与此同时，菲律宾群岛西侧海洋通道的存在对于热带北太平洋的西边界流系统也具有调制作用。通过该海洋通道的南海贯穿流分支减弱了北赤道流分叉点和黑潮输运量的变化振幅。这种“缓冲器”作用可以通过包含斜压波动调整的“时变绕岛环流”理论进行解释。上述西北太平洋和边缘海之间的耦合动力过程完善了该海域的环流动力框架，有助于下一步工作更好地阐明气候变化背景下的区域海平面和环流变化。
